В Тамбове возобновилось строительство автовокзала на улице Мичуринской. Об этом "ТЖ" рассказал директор автовокзала Сергей Платицын. При этом руководитель предприятия пожаловался на бесконечные бюрократические проволочки со стороны городских властей, значительно затягивающих процесс строительных работ.
В настоящий момент на объекте работает тяжелая техника.
"Фундамент здания готов, идет установка колонн и армирование поясов. Мы заинтересованы в том, чтобы поскорее завершить строительство, но администрация города не хочет нам в этом помогать. Процесс согласования документов в их комитетах растягивается на месяца. Для меня это совершенно непонятно, тем более, что здания возводится не на бюджетные деньги, а на средства инвестора. Есть четкая задача, которую поставил губернатор, - построить вокзал как можно быстрее, но такое ощущение, что она попросту игнорируется городом. Вместо этого администрация зачем-то тянет резину, хотя должны бы, напротив, всячески содействовать нам. Это социально значимый объект, какие могут быть проволочки?" - говорит Сергей Платицын.
Несмотря на это, руководитель предприятия ставит перед собой вполне оптимистичные задачи - завершить стройку к осени этого года, с оговоркой на своевременную работу профильных комитетов администрации города Тамбова.
Напомним, согласно проекта, новое здание автовокзала будет двухэтажное, выполненным в футуристическом стиле: длинные динамические линии, ассоциирующиеся со скоростью и движением, панорамная крыша, много воздуха и стекла. Размеры здания составят 40х60 метров вместо сегодняшних 30х40 метров.
Автовокзал будет отвечать всем современным требованиям. Он должен стать безопасным и комфортным. В нем появится оборудованная душем и туалетом комната матери и ребенка, а также комнаты отдыха водителей. После обновления здание сможет обслужить до четырех тысяч пассажиров в день, сейчас пропускная способность старого автовокзала составляет около трех тысяч человек.
В среднем строительство нового автовокзала обойдется в 80-90 млн рублей.
