«Наконец-то у нас появилась возможность безопасно переходить дорогу, - на ходу восклицает житель микрорайона «Слобода», расположенного в деревне Крутые Выселки Тамбовского района, Алексей Михайлович, спеша на автобус. - Раньше нам на свой страх и риск приходилось перебегать проезжую часть в промежутках между движущимися машинами, а теперь есть пешеходный переход, оборудованный по всем правилам».
Этого события местные жители ждали не один год, обращались в различные инстанции, но безрезультатно. Вопрос решился только после обращения в партийный проект «Безопасные дороги», причем буквально за две недели. В первых числах марта председатель Общественного совета партпроекта, депутат областной Думы Юрий Кузьменко провел выездное совещание с участием представителей ГИБДД, администрации Тамбова, и эксперты на месте обсудили, как можно обезопасить передвижение пешеходов. Уже сегодня, 24 марта, участники партпроекта и представители профильных ведомств и служб вновь выехали на место, чтобы увидеть результат проделанной работы.
«Здесь находится въезд в Тамбов со стороны Северного обхода, движение транспорта интенсивное. Это стало проблемой для жителей деревни Крутые Выселки, где был застроен микрорайон, введены в эксплуатацию 16 домов. Чтобы попасть, например, на остановку общественного транспорта, людям приходилось перебегать дорогу с риском для жизни. Ближайший пешеходный переход находился в 2,5 километра от этого участка. Теперь, по сути, Тамбов и Тамбовский район соединены пешеходным переходом. Он оборудован по всем нормам: нанесена разметка, установлены знаки, сделано занижение бордюров, подход выложен плиткой. Я благодарен всем за оперативную работу, за то, что все было сделано в кратчайшие сроки и с хорошим качеством», - сказал Юрий Кузьменко.
При этом он отметил, что работы на этом участке продолжатся, будет благоустраиваться подход к пешеходному переходу со стороны Крутых Выселок, пока там есть только отсыпанная щебнем дорожка.
«При наступлении благоприятных погодных условий мы заасфальтируем дорожку, благоустроим прилегающую территорию, планируем это сделать уже в апреле, - сообщил первый заместитель главы администрации Тамбовского района Виктор Скрипка. - В дальнейшем мы постараемся войти в федеральную программу по благоустройству части данного микрорайона, прилегающей к пешеходному переходу».
Работы по обеспечению безопасности дорожного движения продолжатся и в областном центре. Как сообщил заместитель главы администрации города Тамбова Алексей Власов, в этом году планируется установить 23 светофора. Также будут обустраиваться пешеходные дорожки, дублирующие знаки над проезжей частью. Всего на эти цели будет израсходовано около 70 миллионов рублей.
В этот же день рабочая группа партпроекта «Безопасные дороги» совместно с Дирекцией городских дорог провела контрольную проверку соблюдения гарантийных обязательств подрядчиком, проводившим в прошлом году капитальный ремонт Моршанского шоссе.
«В течение четырех лет подрядчик несет обязательства по содержанию этой дороги, - подчеркнул Юрий Кузьменко. - Если выявляются какие-либо недостатки — ямы, трещины, стертая разметка, то подрядная организация должна устранить их за свой счет. Сегодня специалисты выявили ряд недостатков, в том числе зафиксировано занижение люков. Мы сейчас пытаемся добиться синхронизации работ различных организаций, в том числе энергопоставщиков, которым принадлежит сеть колодцев, и дорожников, чтобы можно было качественно проводить ремонт дорог».
Как сообщил генеральный директор МКУ «Дирекция городских дорог» Юрий Зарапин, в настоящее время в Тамбове 153 участка дорог, которые находятся на гарантии, из них 148 участков уже проверили.
«Если брать в целом, то дефекты выявлены на 0,5 процента площади покрытия, которая находится на гарантии, - рассказал Юрий Зарапин. - Одни подрядчики устраняют погрешности своевременно и быстро, других приходится побуждать к этому посредством судебных разбирательств, штрафов. За 2019 год, например, подрядчики заплатили 961 тысячу рублей штрафов за несвоевременное исполнение гарантийных обязательств, при этом провели необходимые дорожные работы».
Также он отметил, что контрольные проверки проходят на всех объектах независимо от того, по какой программе они были отремонтированы.
